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![]() 重庆市西彭工业园区于2003年7月被市政府批准为重庆市特色工业园区，规划面积为65平方公里，其中包括建成区4平方公里，启动区5平方公里，拓展区56平方公里，近期可建设用地面积为18平方公里。园区以中铝西南铝企业为基础，以发展高新技术产业为核心，铝材精深加工为重点，着力打造“中国铝加工之都、重庆大工业新基地、西部新城优势城市组团”。
园区以中铝西南铝企业为基础，以发展高新技术产业为核心，以铝深加工为重点，着力打造“中国铝加工之都，重庆大工业新基地和重庆西部新城优势城市组团”。
园区自2003年启动建设以来，全力推进基础设施建设，招商引资和工业项目建设，发展态势良好。截止目前，已经投入62801万元进行各项建设，实现了18平方公里控制性详规覆盖，建成近20公里路网及配套基础设施，整治土地近3平方公里，具备了承载项目的发展格局。目前。已引入企业36家，引资金额66.9亿元，预计年产值可达201.7亿元。其中，与铝加工、有色金属加工相关的项目17个，投资总额54.06亿元，预计产出规模为176亿元，目前，园区工业项目87％的投资、90％的产出将来自有色金属加工产业，计划在07年内用电负荷将达到55645千瓦，全面达产后可形成90万吨铝加工产能的产业集聚区。2006年共计完成工业总产值60.3亿元，入库税金1.12亿，跨入了重庆市特色工业园区十强之列。
今年3月11日，重庆市人民政府与中国铝业公司在北京签定了联合建设中国铝加工之都的框架性协议书，计划用8-10年时间，以西彭特色工业园区为核心，把重庆建成我国国内装备技术水平、产能规模、产业链更加完善、产业高度集中、服务配套，具有国际竞争力的中国铝加工基地。
园区具有以下优势：
A、发展空间广阔。园区规划控制面积65平方公里，到2020年，建设用地控制性详规覆盖面积达18平方公里，工业用地达66％（12平方公里）。具有承接大工业的广阔发展空间。
B、交通物流畅达。长江水运、铁路、绕城高速公路在西彭交汇，构建了立体交通网络。成渝铁路、襄渝铁路贯穿园区，并拥有黄磏、铜罐驿两个三级货运火车站，在建的绕城高速路沿园区西侧通过。据专家分析，在长江重庆段只有三处具有建设港口物流中心的地方：长寿、寸滩和西彭。西彭现有铜罐驿和黄磏两个码头，“十一五”期间，重庆市规划在西彭新建港口、铁路、高速公路联运的工业物流区，交通物流优势将更加突出。
C、铝加工产业集群效应显现。西彭是我国铝加工的生产基地，园区内拥有中国的铝加工企业、重庆市目前的电解铝生产企业和一批下游铝加工企业。西南铝业集团经过40多年的发展，已经牢固树立了其在行业中的旗舰地位。重庆天泰铝业有限公司实现“铝、电联营”，直接提供电解铝液，已成为铝产业链上重要的接点。如该项目落户西彭园区，与天泰公司只相距8公里，完全可以实现铝液热直供。
D、能源有保障。该区域内建有黄荆堡220千伏变电站、马岚垭220千伏变电站、石塔110千伏变电站3座，并新建110千伏官子山变电站一座。供水、排水和污水处理等水务一体化由市水利投资集团负责同步建设。ф711和ф720的省际输气干管跨过西彭园区，并与西南油气田分公司、重庆输气处、蜀南气矿三家供气企业联网，日供气量达100万立方米，能满足大工业生产的需要。
F、城市功能配套完善。西彭是国家发改委确定的全国首批118个发展改革试点小城镇之一、全国卫生镇、重庆市中心镇，城市功能较为完善，社会服务体系健全，文化、教育、卫生等社会事业设施完备。
西彭，正在崛起的中国铝加工之都、重庆市大工业新基地！ |
| 单位名称： |
重庆市西彭工业园区建设开发有限公司 |
单位类型： |
企业单位 () |
| 所 在 地： |
重庆 |
单位规模： |
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| 注册资本： |
未填写 |
注册年份： |
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| 资料认证： |
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| 保 证 金： |
已缴纳 0.00 元 |
| 所属范围： |
铝深加工，汽摩配件，机械制造，新型建筑材料 |
| 所属行业： |
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